История

История компании KGHM ZANAM – это история параллельного развития двух хозяйственных субъектов, созданных при предприятиях добычи меди – легницкого завода Legmet и польковицкого завода Zanam.

История компании Legmet

Важная дата в истории компании Legmet – 1 октября 1966 года. В этот день было подписано решение министра тяжёлой промышленности о создании «Легницкого механического завода цветных металлов» – так изначально называлось это предприятие.

С самого начала разработки крупнейшего в то время инвестиционного проекта в горнодобывающей отрасли – создания Медного округа «Легница-Глогов» – его создатели считали необходимым наличие в нём механической и ремонтной базы. В 1960 году было создано «Предприятие по строительству шахт медной руды», которое сразу начало подготовку к проходке первого ствола в медном бассейне, с которого началось создание шахты «Любин». В мае 1961 года было начато строительство медного горно-металлургического комбината.
Budowa biurowca
А в 1962 году Совет министров утвердил инвестиционное задание № 127 о строительстве «Механического завода медной промышленности». 31 марта 1962 года главный архитектор Вроцлавского воеводства, в котором находилось месторождение меди, определил местоположение запланированного завода на ул. Злоторыйской в Легнице. Строительство началось в мае 1964 года. После 29 месяцев строительных работ «Легницкий механический завод цветных металлов» был готов к работе.

Завод Legmet был создан как самостоятельное предприятие, служащее технической и ремонтной базой Медного округа «Легница-Глогов». Он начал производство ленточных конвейеров, клетей, скипов и другого транспортного оборудования для шахт. Предприятие в Легнице выполняло проектные работы, изготовляло прототипы машин и оборудования, применяемого при добыче медной руды.

В первые годы работы завода Legmet профиль продукции предприятия не был определён окончательно. Многие задачи выполнялись в аварийном режиме. В 1968 году завод производил шахтные вагонетки для компании KGHM, шахтные проводники и аксессуары для Предприятия по строительству шахт медной руды в Любине, а также стальные конструкции для станции переработки массы на строящемся литейном заводе. В 1969 году он продолжил производство шахтных вагонеток, горных машин и оборудования, а также стальных конструкций. В ассортимент были добавлены флотационные машины для шахт, горизонтальные, наклонные и вертикальные конвейеры, узкоколейные вагоны, используемые для транспортировки на металлургических комбинатах.
В 1968 году началось строительство литейного завода. Он должен был гарантировать заводу Legmet постоянный доступ к запасным частям и литым деталям, необходимым для ремонта машин. Это был единственный сталелитейный завод в Нижней Силезии. В сентябре 1969 года был официально запущен литейный цех стали и чугуна, оборудованный столярной и модельной мастерскими. В конце декабря 1969 года была завершена установка машин и оборудования для производства стальных отливок.

Положение завода Legmet значительно укрепилось в июле 1970 года, когда предприятие было включено в структуру компании KGHM.

Ключевым для ускорения его развития стало установленное в 1972 году сотрудничество с французской компанией Joy, в результате которого был разработан и создан прототип доставочной машины, специально предназначенной для медных шахт. Сотрудничество было установлено также с другими гигантами горнодобывающей промышленности, в том числе, с французской компанией Secoma, шведской компанией Kiruna и международной корпорацией Atlas Copco.

В 1974 году было начато производство низких машин для анкеровки, специально для разработки тонких пластов медной руды. Машины были оснащены гидравлической ударно-вращательной дрелью для бурения под завал. В 1975 году был создан прототип и начато производство оборудования для разбивания глыб руды молотом Roxon.

История компании Zanam

В начале 1970-х годов технический надзор за эксплуатацией самоходных горных машин в шахтах Любин и Польковице был передан Опытному предприятию. И его роль в компании KGHM трудно переоценить. Опытное предприятие было создано в 1967 году для разработки эффективных систем эксплуатации крепи горных выработок, а также разработки технологий обогащения руд. Оно проводило на шахте «Любин» опытную эксплуатацию залежей с применением самоходных горных машин в камерно-столбовой системе с анкерной крепью.

В августе 1971 года на Опытном предприятии был создан отдел тяжёлых машин, который через три года стал полностью самостоятельным предприятием – «Центральные ремонтные мастерские в Польковице». В 1972 году Опытное предприятие начало строительство ремонтных цехов в Польковице. Очевидно, что место расположения было выбрано не случайно. Транспортировка огромных горных машин была сложной задачей. В то время в Польковице уже работала одна шахта и велась интенсивная работа по вводу в эксплуатацию шахты «Рудна», которая должна была стать крупнейшей шахтой в Европе.

Первые два здания в Польковице были введены в эксплуатацию в 1973 году, и машинная часть Опытного предприятия переехала на новое место. С января 1974 года отделение Опытного предприятия стало самостоятельным на основании решения № 13/73 министра тяжёлой промышленности. В структуре компании KGHM появились «Центральные ремонтные мастерские», задачей которых был капитальный и средний ремонт самоходных горных машин, ремонт узлов машин и оборудования для переработки руды.

1 января 1976 года «Центральные ремонтные мастерские» были переименованы в «Машиноремонтный завод». Завод выполнял ремонтные работы для шахт и металлургических заводов компании KGHM, а также производил запасные части, необходимые для поддержания исправности машин, оборудования и энергосистем. Он осуществлял ремонт всех узлов горных машин: двигателей, гидронасосов, преобразователей крутящего момента, коробок передач, приводных валов.

Время на рубеже 1980-х и 1990-х годов для заводов Zanam и Legmet было насыщено работой. В обоих отделах ремонта и услуг компании KGHM уже сформировалась опытная команда – амбиции, творческие идеи и квалификация которой выходили далеко за рамки чисто ремонтных работ. Завод Legmet успешно развивал, запущенное в 1986 году, производство тормозов для тяжёлых машин. А на заводе Zanam в это время зарождалась идея производства собственных горных машин.

В 1992 году была создана команда конструкторов, которая приступила к проектированию первой буровой установки завода Zanam. Её прототип уже в декабре того же года был передан на шахту Рудна. Год спустя была создана анкерная машина. Во время её разработки и создания специалисты завода Zanam сотрудничали с компанией Tamrock, кооперация с которой продолжалось до 2000 года и привела к производству более 100 самоходных горных машин.

Ухудшение конъюнктуры и трудности работы в условиях рыночной экономики в 90-х годах привели к решению объединить заводы Zanam и Legmet. В 2002 году началась подготовка к слиянию. 28 апреля 2003 года внеочередное собрание акционеров приняло решение объединить DFM Zanam и ZM Legmet. Это произошло путем передачи всех активов компании Legmet компании DFM Zanam. 6 июня суд зарегистрировал этот факт. Таким образом начала свою деятельность компания Нижнесилезский машиностроительный завод ZANAM-LEGMET (DFM ZANAM-LEGMET).

В мае 2007 года в компании DFM ZANAM-LEGMET были созданы отдел управления продукцией и отдел планирования производства, что гарантировало централизацию планирования и выполнения производственных задач. Процесс консолидации приближался к финишу.

В марте 2013 года компания DFM ZANAM-LEGMET изменила свое название на KGHM ZANAM, чтобы подчеркнуть связь с головной компанией. 17 апреля 2015 года общество с ограниченной ответственностью KGHM ZANAM было преобразовано в акционерное общество.

15 марта 2016 года было создано дочернее предприятие ZANAM VOSTOK, основной целью которого является продажа самоходных подземных горных машин производства компании KGHM ZANAM S.A. на российском рынке.

Этот сайт использует файлы cookie. В целях обеспечения большего удобства при использовании веб-сайта, мы оставляем за собой право собирать дополнительные данные, главным образом для адаптации выбранных элементов сайта к вашим предпочтениям.

Больше информации