Tak zmieniają się wozy strzałowe. KGHM ZANAM stawia na nowe technologie

Wozy strzałowe od lat należą do najważniejszych maszyn wykorzystywanych podczas robót strzałowych w podziemnych zakładach górniczych. KGHM ZANAM konsekwentnie rozwija tę grupę produktową, dostosowując kolejne konstrukcje do rosnących wymagań użytkowników oraz zmieniających się standardów technicznych. Obecnie Spółka prowadzi proces certyfikacji nowego wozu strzałowego WS1.5L – najnowszej konstrukcji w rodzinie tych specjalistycznych maszyn.

Nowy etap rozwoju

KGHM ZANAM prowadzi obecnie proces certyfikacji nowego wozu strzałowego WS1.5L – najnowszej konstrukcji przeznaczonej do wykonywania robót strzałowych w podziemnych zakładach górniczych. To właśnie tego typu maszyny odpowiadają m.in. za transport materiałów oraz mechaniczne ładowanie otworów strzałowych materiałem wybuchowym emulsyjnym.

Od prototypu do nowoczesnej platformy

Historia wozów strzałowych KGHM ZANAM rozpoczęła się w 2013 roku, kiedy wspólnie z NITROERG S.A. wdrożono pierwsze prototypy modeli WS-150 oraz WS-170. Od tamtego czasu konstrukcje były stale rozwijane – zwiększano ich możliwości robocze, poprawiano mobilność oraz bezpieczeństwo pracy operatorów.

Przełom nastąpił w 2018 roku wraz z modelem WS-172, w którym po raz pierwszy zastosowano bateryjne zasilanie układu roboczego, eliminując konieczność korzystania z sieci kopalnianej 500V. Rozwiązanie to zwiększyło niezależność maszyny, uprościło organizację pracy oraz poprawiło komfort użytkowania w warunkach podziemnych. Od tego momentu technologie bateryjne stały się jednym z ważnych kierunków rozwoju wozów strzałowych KGHM ZANAM.

KGHM ZANAM był jednym z pionierów wykorzystania technologii bateryjnych w maszynach przeznaczonych do robót strzałowych. W latach 2021–2023 Spółka wyprodukowała 47 wozów strzałowych wyposażonych w bateryjny napęd modułowego urządzenia pompującego (MUP), zdobywając unikalne doświadczenie w projektowaniu i eksploatacji tego typu rozwiązań.

Nowoczesne zasilanie pod ziemią

Obecnie certyfikowany model WS1.5L wyposażony został w nowoczesny zestaw bateryjny ZB-2v2 oraz silnik STAGE V o mocy 115 kW. Maszyna wykorzystuje dwa niezależne źródła zasilania, co pozwala na jeszcze bardziej efektywną pracę układów roboczych.

Więcej niż jeden projekt

WS1.5L jest kolejnym krokiem w rozwoju rodziny wozów strzałowych KGHM ZANAM, w której technologie bateryjne odgrywają coraz większą rolę. W najbliższym czasie do odbiorców trafią również wozy transportowe ZANPER, a Spółka rozpocznie testy elektrycznego wozu odstawczego HT24E, który zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi będzie mógł pracować nawet do 8 godzin w trudnych warunkach i wysokich temperaturach bez konieczności ładowania.

Równolegle prowadzone są także prace nad kolejnymi rozwiązaniami wykorzystującymi napędy bateryjne, które w przyszłości poszerzą portfolio nowoczesnych maszyn KGHM ZANAM dla górnictwa podziemnego.