WOZY WIERCĄCO-KOTWIĄCE

Zastosowanie wozów wiercących i kotwiących w kopalniach podziemnych

Maszyny pracują przy wydobyciu rud metali i innych surowców mineralnych w zakładach, w których nie występuje zagrożenie metanowe. Realizują dwa powiązane, ale rozdzielone między maszyny zadania: przygotowanie przodka do robót strzałowych (wozy wiercące) oraz zabezpieczenie odsłoniętego stropu obudową kotwiową (wozy kotwiące).

Wydajne podzespoły robocze i wysoka moc umożliwiają wiercenie w trudnych do obróbki warstwach skalnych. Stabilna konstrukcja oraz systemy nawiercania skał wspierają pracę zarówno w warstwach osadowych, jak i w twardszych skałach przodka.

Budowa i układ roboczy

Wozy mają jedno stanowisko operatora i pojedynczy wysięgnik. W zależności od przeznaczenia wyposaża się je w ramy wiercące do otworów strzałowych albo w wieżyczki kotwiące do montażu kotwi ekspansywnych i klejowych.

W wozach wiercących układ roboczy obejmuje teleskopowy wysięgnik oraz ramę wiercącą, która ułatwia precyzyjne rozpoczęcie odwiertu. W pracach kotwiących wykorzystywana jest wieżyczka kotwiąca dobierana do rodzaju montowanych elementów, z wiertarką obrotową lub udarową na końcówce.

Wozy wiercące i kotwiące KGHM ZANAM — porównanie modeli

Cztery modele różnią się przede wszystkim przeznaczeniem, gabarytami i zakresem średnic wierconych otworów.

* SWW2.0B umożliwia wiercenie dłuższych otworów dzięki ręcznemu dokładaniu żerdzi.

KOT1.75 — wóz kotwiący do niskich wyrobisk

KOT1.75 to najniższa maszyna w kategorii — 1 750 mm wysokości i 2 300 mm szerokości. Wykonuje otwory o długości do 7 000 mm i średnicy 25–38 mm, a silnik o mocy 115 kW spełnia normę Stage V. Model przeznaczony do wyrobisk o ograniczonym przekroju poprzecznym.

SWK2.0 — wóz kotwiący

SWK2.0 przystosowano do montażu obudowy kotwiowej z kotwiami o długości 1,6–2,2 m. Wierci otwory o średnicy 28–38 mm, waży 19 300 kg i korzysta ze 100-kilowatowego silnika Stage V. Trzybiegowa skrzynia pozwala rozwinąć do 18 km/h podczas przejazdów między przodkami.

SWW2.0A i SWW2.0B — wozy wiercące

SWW2.0A wyposażony jest w ramę wiercącą typu RRW z wiertarką udarową Montabert HC106, a w nowszych wersjach — z wiertarką Montabert HC95.

SWW2.0B wyposażony jest w ramę teleskopową typu RT-1B i wiertarkę Montabert HC25. Konstrukcja umożliwia wiercenie długich otworów poprzez ręczne dokładanie żerdzi.

Parametry podwozia w obu wykonaniach są zbliżone: wysokość 2 000 mm, szerokość 2 600 mm, silnik 100 kW spełniający normę Stage V i zakres średnic otworów 28–64 mm.

Bezpieczeństwo i mobilność w wyrobisku

Kabiny operatorów są przystosowane do wytrzymania uderzeń o energii do 60 kJ, co chroni stanowisko pracy podczas obrywów skał. Odpowiednia stateczność maszyny ogranicza odczuwalne wibracje i dodatkowe obciążenia powstające w procesie wiercenia.

Mimo długości całkowitej sięgającej 14 m wozy zachowują zwrotność, dzięki czemu sprawdzają się w systemach komorowo-filarowych, ścianowych i chodnikowych. Dobrane ogumienie zapewnia przyczepność również na wyboistym spągu i lekko pochylonym terenie.

Montaż obudowy kotwiowej

Wozy kotwiące umożliwiają odwiercenie otworu pod kotew i zabudowę elementu kotwiącego bezpośrednio w obrębie przodka. KGHM ZANAM oferuje maszyny z zabudową wykorzystującą dwa typy kotwi — ekspansywne i klejowe — oraz układem roboczym przeznaczonym do montażu elementów o długości od 1,6 do 2,6 m, a w przypadku KOT1.75 do 7 m.

Jak dobrać wóz wiercący lub kotwiący?

Wybór modelu opiera się na czterech kryteriach:

• wysokość i szerokość wyrobiska — przy niskim przekroju wskazany KOT1.75,

• zakres prac — wiercenie otworów strzałowych (wozy SWW) albo kotwienie (wozy SWK i KOT),

• wymagana średnica i długość otworów wynikająca z technologii strzelania,

• długość stosowanych kotwi i typ obudowy kotwiowej.

Najczęstsze pytania o wozy wiercące i kotwiące

Do jakich prac służą wozy wiercące i kotwiące?

Wozy wiercące służą do wykonywania otworów strzałowych. Wozy kotwiące służą do odwiercenia otworu pod kotwie i zabudowy kotwy zabezpieczającej odsłonięty strop.

Czy KGHM ZANAM oferuje maszynę łączącą obie funkcje?

Nie. W ofercie znajdują się osobno wozy wiercące (SWW) oraz wozy kotwiące (SWK i KOT), dobierane do zakresu prac prowadzonych w przodku.

Czy wozy KGHM ZANAM mogą pracować w kopalniach metanowych?

Nie. Maszyny przeznaczone są do zakładów wydobywających rudy metali i inne surowce mineralne, w których nie występuje zagrożenie metanowe.

Który model sprawdzi się w niskim wyrobisku?

KOT1.75 o wysokości 1 750 mm i szerokości 2 300 mm. Pozostałe modele mają 2 000 mm wysokości i 2 600 mm szerokości.

Jakiej długości kotwie można montować?

Układ roboczy obsługuje elementy kotwiące o długości od 1,6 do 2,6 m, a w maszynie KOT1.75 do 7 m — w zależności od modelu i konfiguracji zabudowy.

Dobierz wóz wiercący lub kotwiący do warunków pracy

Potrzebujesz maszyny dopasowanej do parametrów wyrobiska oraz zakresu robót wiertniczych i kotwiących? Skontaktuj się z KGHM ZANAM, aby uzyskać informacje o dostępnych modelach, ich konfiguracji i terminach dostawy.